Bedanya dengan SMK, para mahasiswa ini merakit mobilnya lebih kearah mobil untuk bertanding diajang Shell-Eco Marathon yang digelar setiap 1 tahun sekali.
Nah, mau tahu deretan mobil yang dirakit oleh para mahasiswa itu? Yuk simak ulasannya di bawah ini!
Model yang memiliki tagline ‘Lebih Mengerti Keluarga’ ini baru saja merayakan hari jadi yang ke-2 tahun ini. Model ini diluncurkan tepat tanggal 22 April 2012 lalu dan langsung menjelma menjadi salah satu kendaraan Low MPV fenomenal di industri otomotif nasional dan berhasil menggoyang pasar.
Berikut kiprah Ertiga dan beberapa varian-varian yang diluncurkan di Indonesia:
Buktinya, belakangan kita sering mendengar anak SMK merakit mobil, bahkan ada yang sampai populer.
Meski infrastruktur dan kemampuannnya yang terbatas, tapi anak-anak SMK tidak berhenti dan menyerah sampai disitu saja. Seperti halnya mobil Esemka yang sempat banyak diperbincangkan masyarakat banyak.
Nah, kira-kira apa saja sih mobil hasil rakitan anak SMK yang ada di Indonesia ini? Memperingati Hari Pendidikan Nasional, detikOto sajikan beberapa mobil rakitan anak-anak SMK. Yuk kita simak ulasannya di bawah ini!
Selama 3 hari media otomotif nasional mengeksplor Teana teranyar menggunakan konsep yang disesuaikan dengan target market Teana, yakni para pengusaha atau orang-orang sukses.
Tempat yang dipilih untuk mengeksplor Teana teranyar ini pun cocok dengan kota Bali yang merupakan pulau yang sangat sibuk dengan hiruk pikuk lalu lintas dan para turis domestik maupun mancanegara.
Nah, mau tahu bagaimana Nissan Teana mencoba meramaikan hiruk pikuknya Pulau Dewata dan bagaimana kesannya menggunakan sedan premium Nissan? Simak ulasan lengkapnya di bawah ini!
Vice President National Sales dan Marketing PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Yoshiya Horigome, mengatakan, pasar sedan tahun ini sama seperti tahun lalu yakni sekitar 2 sampai 3 persen.
"Saya tidak tahu alasannya untuk bisa naik. Pasarnya stabil, tidak naik dan tidak turun," ujar Horigome di sela-sela Media Ride and Drive All New Nissan Teana di Denpasar, Bali.
Ditambahkannya, meski ada segmen mobil LCGC dan low MPV pasar sedan di otomotif nasional tetap stabil atau sama sekali tidak terpengaruh.
"Kecuali jika segmen LCGC itu ada segmen mobil sedan, mungkin bisa saja naik kalau ada segmen ini," katanya.
Selain itu, faktor lainnya yang membuat segmen sedan tidak naik itu karena adanya kenaikan pajak. Dengan peraturan mengenai pajak membuat segmen ini tidak terlalu banyak diburu oleh masyarakat.
Toyota terkenal dengan sifatnya yang tidak memaksakan diri untuk membuat satu jenis mobil sama persis di semua negara. Tidak seperti, sebut saja pabrikan Amerika yang line up-nya hampir sama dengan mobil yang dirilis di Amerika sendiri.
Sementara Toyota memilih menyesuaikan diri dengan kondisi masing-masing negara, sesuai masing-masing selera konsumennya. Maka jadilah gado-gado ala Toyota, 1 tipe mobil, tapi jenisnya bisa bermacam-macam.
Seperti juga Yaris, yuk kita simak apa saja beda Yaris di Indonesia dengan negara lainnya:
Selama 2 hari kemarin, detikOto cukup puas menjajal performa mobil ini di beberapa tempat di Bali. Yuk kita simak satu per satu!
Dalam laporan tahun 2013 Yamaha, Yamaha mengakui kalau mereka kini tengah mengembangkan motor listrik yang berbasis PES1 atau akronim dari Passion Street Electric Vehicle Street Sport dan PED1 (Passion Electric Vehicle Dirt Sport). Dua motor listrik ini mereka perlihatkan di Tokyo Motor Show tahun lalu.
"Pada motor sport, kami bekerja untuk menciptakan nilai baru dengan motor sport listrik yang kami targetkan untuk diluncurkan dalam dua tahun, dengan pengembangan kecil pada on-road sport PES1, serta PED1, yang sedang dikembangkan untuk memperluas lingkup kendaraan listrik ke dunia off-road," tulis Yamaha.
"Selain keuntungan bertenaga listrik, sepeda motor ini akan menawarkan operabilitas yang diharapkan oleh penggemar sepeda motor yang ada, bersama dengan pengalaman berkendara baru," tambah raksasa Jepang ini.
Mau tahu tampilan dan spesifikasi kedua motor ini ketika dipajang di Tokyo Motor Show? Mari kita simak bersama.
Suzuki dalam situs resminya menyebutkan kalau Pak Suzuki Motor Co., Ltd., APM mereka di Pakistan telah mulai menjual WagonR di Pakistan pada 20 April 2014 kemarin.
Di Pakistan, ada 3 model WagonR yang dijual Suzuki yakni WagonR VX yang dilepas mulai dari sekitar Rp 104 jutaan.
Ada lagi WagonR VXR yang berharga sekitar RP 122,5 jutaan dan tipe VXL berharga sekitar Rp 127 jutaan. Sementara bila ingin warna silver maka ada tambahan harga menjadi sekitar Rp 583 ribuan.
Mobil ini akan diproduksi di Pakistan Steel Industrial Estate di Bin Qasim dekat Karachi. Di Pakistan sendiri Pak Suzuki pada tahun lalu mampu memproduksi 77.000 mobil dengan 24.000 motor.
Dengan produksi WagonR yang mengendong mesin 1.0 liter ini maka Pakistan menjadi negara ketiga di luar Jepang yang memproduksi WagonR setelah India dan Indonesia.
Perjalanan yang dilakukan detikOto tidak jauh-jauh. Dari markas besar detikcom yang berada di Warung Buncit, Jakarta Selatan, Dodge Journey dibawa melaju ke kawasan Bogor, Jawa Barat.
Nah, mau tahu keintiman detikOto bersama dengan Dodge Journey ini? Yuk kita simak ulasannya di bawah ini!