Jakarta - Di Indonesia International Motor Show (IIMS) yang akan berlangsung 18 hingga 28 September mendatang, Daihatsu memamerkan beberapa mobil konsep. Salah satunya adalah Daihatsu Ayla GT2, yang pada IIMS tahun lalu juga pernah dipamerkan.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Menurut Head Project Design Daihatsu Mark Widjaja interior mobil kecil menggunakan sentuhan warna hitam itu akan memberikan kesan sempit. Makanya pada Ayla GT2 ia melaburi interior warna putih.
"Mobil kecil interiornya menggunakan warna hitam itu tertasa sempit, jadi kita gunakan warna putih untuk Ayla GT2 untuk memberikan kenyamanan pada penggunannya," kata Mark di booth Daihatsu hall D JI Expo, Kemayoran, Jakarta.
Mark melanjutkan, Ayla GT2 ini merupakan evolusi dari Ayla GT yang dipamerkan di IIMS tahun lalu. Kini tampilannya lebih canggih dibanding pendahulunya.
Model terbaru ini merupakan elaborasi dari tipe Ayla standar yang tampil lebih berani, dinamis dan berjiwa sporty.
"Kita berikan sentuhan warna putih pada stir, jok dan di beberapa bagian lainnya," pungkasnya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Di akhir pekan, suasana IIMS biasanya dipenuhi oleh pengunjung. Untuk mengantisipasi lonjakan pengunjung panitia telah menyiapkan beberapa program unggulan bagi para pengunjung setia IIMS.
Kegiatan-kegiatan yang bisa diikuti dan dinikmati oleh pengunjung pada akhir pekan ini antara lain Subaru All Wheels Drive Challenge, Subaru Palm Challenge, dan Test Drive. Seluruh kegiatan ini dilakukan di area outdoor JIExpo, Kemayoran.
Subaru All Wheels Drive Challenge merupakan program baru IIMS tahun ini. Acara ini digelar setiap hari mulai pukul 11.00 – 17.00 WIB di loading area Hall C.
Subaru All Wheels Drive Challenge yang bertempat di area Outdoor Hall C adalah program baru IIMS 2014 yang memberikan kesempatan kepada para pengunjung untuk merasakan sensasi rintangan yang ekstrem menggunakan mobil Subaru Forester 2.0 Xi dan Subaru 2.0 i.
Terdapat lima rintangan yang harus dijalani dalam tantangan Subaru ini yaitu Slip Rollers, Cross Rollers, Cell Fits, dan dua rintangan yang paling ekstrem, yaitu Side Ramps yang merupakan jalan melewati rintangan dengan sudut 40 derajat, serta rintangan X Mode, yaitu 1 ban yang bisa berpijak dijalan dan kondisi 3 ban yang berpijak dalam lumpur.
Sampai dengan hari kedua kemarin, tercatat 150 pengunjung telah mengikuti kegiatan ini.
Sementara itu, Subaru Palm Challenge, yang berlokasi di Outdoor area, adalah kegiatan tantangan ketahanan bagi pengunjung dalam memegang atau menyentuh Subaru. Dari seluruh peserta, akan dicari 10 orang finalis yang nantinya akan diikutsertakan pada Palm Challenge Tingkat Asia di Singapura sekaligus berlibur bersama keluarga di negeri Singa tersebut. Pemenang Palm Challenge Tingkat Asia nantinya akan mendapatkan 1 unit mobil Subaru XV STI.
Acara lain yang banyak diminati para pengunjung rutin IIMS adalah Russ Swift Stunt Show yang digelar pada 19 – 21 September 2014 di loading area Hall D.
Russ Swift biasanya mengajak penonton untuk duduk manis di samping dirinya menikmati mobil yang berlari ke sana-sini dalam kecepatan tinggi.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Menurut Head Project Design Daihatsu Mark Widjajadari semua mobil konsep yang dipamerkan, yang paling siap untuk diproduksi adalah Ayla GT2 dan UFC-3.
"Ayla GT2 dan UFC-3 mobil yang siap untuk diproduksi, tapi dari seluruh pihak perlu memastikan cocok atau tidak untuk masyarakat Indonesia," ungkap Mark di booth Daihatsu hall D JI EXpo, Kemayoran, Jakarta.
Lanjut Mark, mobil konsep lainnya masih membutuhkan proses yang cukup panjang untuk masuk ke dalam proses produksi masal. Setidaknya harus melewati beberapa survei lagi seperti Ayla GT2 dan UFC-3.
"Tapi kedua mobil konsep ini juga masih butuh pengembangan lagi untuk lebih diterima oleh masyarakat Indonesia," tuntasnya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Untuk di IIMS 2014, kami menargetkan penjualan mencapai 400 unit," kata 4W Marketing and DND PT Suzuki Indomobil Sales, Davy Tuilan, di IIMS 2014.
Tampilan baru yang mewah jelas terpancar di setiap sudut eksterior, begitu juga dengan nuansa kayu pada bagian interior yang menambah kesan mewah saat berada dalam kokpit.
"Ya karena berbagai perubahan penampilan ini, saya yakin sekali New APV Luxury akan diterima dengan baik," katanya.
Nah buat Otolovers yang ingin mengetahui lebih jelas, New APV Luxury membawa berbagai perubahan yang terlihat pada Sisi eksterior, seperti desain baru pada Front Bumper, Rear Bumper, Side Skirt, dan Rear Upper Spoiler, serta fitur keunggulan lain seperti terdapat Rear Monitor Camera.
Untuk mempertegas kemewahannya, kendaraan ini juga dilengkapi dengan ornamen Chrome Front Grille Upper and Lower, Back Door with Chrome, Engine Hood with Chrome.
Tidak lupa emblem Ecodome Luxury yang diletakan pada 3 sisi, samping kanan, kiri dan belakang dengan tampilan Chrome menjadikan kendaraan ini terlihat lebih mewah dan lebih gaya.
Selanjutnya generasi anyar APV Luxury ini juga dilengkapi sejumlah fitur baru, antara lain security alarm, sensor alarm yang terhubung pada kunci, Daytime Running Light, serta desain yang mengadopsi side impact beam.
Tidak lupa DLR akan otomatis menyala begitu kunci diaktifkan pada siang hari. Lampu ini bermanfaat meningkatkan visibilitas mobil, dan menambah keselamatan. Adapun desain side impact beam dirancang untuk menahan benturan dari arah sisi kanan maupun kiri.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Jangan khawatir! Penyelenggara IIMS 2014 menyediakan stroller untuk anak-anak dan kursi roda untuk lansia yang membutuhkannya. Tak perlu bayar alias gratis.
"Gratis, ngga perlu bayar," ujar petugas stand stroller dan kursi roda Rendy Febrian saat ditemui di Hall B1 JI Expo, Kemayoran.
Stand ini menyediakan stroller sebanyak 16 dan kursi roda 5. Anda hanya perlu meninggalkan kartu identitas sebagai jaminannya.
"Maksimal penggunaannya selama 2 jam. Lebih dari itu kita hubungi konsumennya," tuturnya.
Rendy mengatakan semua stroller dan kursi roda tersebut merupakan barang baru yang dibeli oleh pihaknya. Setelah pagelaran IIMS selesai, barang-barang ini akan disumbangkan.
"Dibeli baru, setelah acara ini akan disumbangkan ke panti asuhan," jelasnya.
Sementara itu Rudi Nurhamat, pengguna jasa ini mengaku sangat terbantu dengan adanya stroller gratis ini. Sebab, dia dan anaknya tidak merasa kecapekan selama berkeliling melihat-lihat produk yang ditawarkan di IIMS.
"Sangat terbantu, orangtuanya selain bisa menikmati apa yang ada disini, anaknya bisa ngikutin. Benar-benar meringankan, anaknya bisa menikmati, kita dan anak engga kecapekan," ungkap warga Kemang ini.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Jika waktu masih berusia muda Anda sangat mahir mengemudi dan tidak takut untuk mengebut, lain ceritanya ketika usia bertambah tua. Perubahan fisik yang berubah seiring usia juga akan memengaruhi cara mengemudi Anda.
Namun, bukan berarti orang yang sudah tua tidak mampu lagi mengemudi dengan baik.
Hanya saja, dibutuhkan penyesuaian bagi kalangan lansia untuk dapat mengemudi dengan baik agar tidak membahayakan diri sendiri maupun orang lain.
Karena itu, jika Anda termasuk golongan lansia dan ingin mengemudi, periksa dulu kondisi diri sendiri apakah memungkinkan untuk mengemudikan kendaraan. Berikut ini adalah beberapa pertimbangan yang harus Anda tanyakan kepada diri sendiri sebelum memutuskan untuk mengemudi.
Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra di Jepang Daihatsu Copen sudah resmi dijual dengan harga Rp 175.000.000. Karena nanti jika dipasarkan di Indonesia mobil ini CBU dari Jepang maka harganya akan 2 kali lipat dari harga yang ada di Jepang.
"Kalau dirupiahkan harga Copen di Jepang Rp 175 juta, masuk Indonesia karena pajaknya mahal bisa jadi Rp 350 jutaan," kata Amelia di booth Daihatsu hall D JIExpo, Kemayoran.
Amelia melanjutkan, saat ini pihaknya sedang mengurus perizinan untuk menjual Copen di Indonesia. Sekarang ini Daihatsu sedang mengurus izin homologasi untuk mendapatkan pelat nomor.
"Kan nanti tahun depan itu kita akan mulai melakukan test drive untuk masyarakat. Karena mobil ini CBU dari Jepang, jadi sebelum melakukan test drive harus mendapatkan pelat nomornya terlebih dulu. Sedang kita urus semua," pungkasnya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Artis yang penuh sensasi ini selalu mencuri perhatian publik, dengan penampilan yang serba mewah. Mulai dari riasan baju, make-up, aksesori yang bling-bling, sampai barang personal seperti tas dan mobil, semua menampilkan sisi kemewahan dan keglamorannya.
"Saya ini pengguna Suzuki loh, Suzuki itu nyaman dan kuat," kata Syahrini di sela-sela saat bernyanyi, Sabtu (20 September) kemarin.
Di booth Suzuki IIMS 2014, Syahrini membawakan 4 lagu berturut-turut. Salah satunya lagu andalannya, 'sesuatu'. Spontan para pengunjung pun langsung ikut bernyanyi bersama.
Dan sebagai penutup yang manis atas peluncuran New APV Luxury di IIMS 2014. Dengan membawa perubahan penyegaran di sisi ekterior dan interior yang bisa lebih mewah.
Karena mobilnya yang mewah, Suzuki meminta secara khusus Si Princess Syahrini untuk tampil di booth Suzuki di IIMS (Indonesia International Motor Show) 2014.
“Syahrini selalu tampil mewah, elegan, dan stylish, ini sama dengan penampilan dua mobil teranyar Suzuki yang segera mencuri perhatian publik Indonesia, dengan kehadirannya yang pertama kali di IIMS 2014,” kata Davy J Tuilan, 4W Marketing & DND Director PT Indomobil Sales.
Selain APV Luxury, satu lagi mobil 'termewah' Suzuki tidak lain Karimun Wagon R tipe GS yang merupakan tipe teratas dari mobil LCGC Suzuki itu.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Lalu adakah rencana untuk dipasarkan di Indonesia?
General Manager Corporate Planning and Public Relations PT Toyota-Astra Motor (TAM) Widyawati Toyota Indonesia sengaja mendatangkan mobil FCV di arena IIMS untuk menujukkan kepada masyarakat mengenai kemajuan yang telah dicapai oleh industri otomotif, khususnya Toyota dalam menghadapi tantangan kelangkaan sumber energi dimasa depan.
Sebagai produsen otomotif, Toyota sejak puluhan tahun lalu sudah berusaha mengantispasi akan terjadinya kelangkaan sumber energi yang tidak dapat diperbarui seperti minyak bumi.
Terkait dengan kemungkinan dipasarkannya mobil FCV ini di Indonesia, menurut Widyawati, tentunya perlu ditunjang dengan infrastruktur yang memadai bisa dipakai di Indonesia.
Namun Widyawati memastikan, sebagai bagian dari Toyota Global, Toyota Indonesia sangat memperhatikan pengembangan teknologi ramah lingkungan, tidak hanya pada teknologi kendaraan, tapi juga mulai dari proses produksi sampai distribusi.
"Toyota Indonesia selalu berupaya berperan aktif mendukung kebijakan yang berorientasi ramah lingkungan, baik melalui peningkatan efisien pemakain bahan bakar, penerapan teknologi proses produksi, proses transportasi dalam distribusi sampai program CSR," katanya.
Toyota menyambut tantangan ini tidak hanya dengan mengembangkan efisiensi pemakaian bahan bakar minyak, tapi juga mengembangkan teknologi alternatif melalui berbagai riset yang mendalam.
"Dan kini setelah sukses menerapkan teknologi hybrid dan mobil listrik, Toyota telah berhasil mengembangkan kendaraan berbahan hidrogen,” tuntas Widyawati.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Dan Generasi terbaru Suzuki APV Luxury ini pun menawarkan dalam dua pilihan transmisi, dua pilihan warna, serta dua pilihan pelek.
"Untuk tipe berpelek R15 transmisi otomatis dibanderol Rp 209,3 juta on the road Jabodetabek," tutur 4W Sales, Marketing and DND Director Suzuki Indomobil, Davy Tuilan, di arena IIMS, JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Sabtu (20/09/2014).
Sementara itu, untuk tipe berpelek R17 trabsmisi otomatis dihargai Rp 213,2 juta. Adapun untuk tipe berpelek R15 dan R17 transmisi manual, masing-masing dibanderol Rp 195,2 juta dan Rp 199,1 juta on the road Jabodetabek.
Perubahan juga terlihat pada Sisi eksteriornya, seperti desain baru pada Front Bumper, Rear Bumper, Side Skirt, dan Rear Upper Spoiler, serta fitur keunggulan lain seperti terdapat Rear Monitor Camera.
Untuk mempertegas kemewahannya, kendaraan ini juga dilengkapi dengan ornamen Chrome Front Grille Upper and Lower, Back Door with Chrome, Engine Hood with Chrome.
Tidak lupa serta Emblem Ecodome Luxury yang diletakan pada 3 sisi, samping kanan, kiri dan belakang dengan tampilan Chrome menjadikan kendaraan ini terlihat lebih mewah dan lebih gaya.
Selanjutnya generasi anyar APV Luxury ini juga dilengkapi sejumlah fitur baru, antara lain security alarm, sensor alarm yang terhubung pada kunci, Daytime Running Light, serta desain yang mengadopsi side impact beam.
"Berbagai kelebihan dan penambahan baik desain maupun fitur pada varian ini diharapkan untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen," ucap Davy.
Lampu DLR akan otomatis menyala begitu kunci diaktifkan pada siang hari. Lampu ini bermanfaat meningkatkan visibilitas mobil, dan menambah keselamatan. Adapun desain side impact beam dirancang untuk menahan benturan dari arah sisi kanan maupun kiri.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Lalu kapan akan diproduksi di Indonesia ya Otolovers? Karena jika Delica diproduksi di Indonesia otomatis harga yang ditawarkan bakal lebih bersahabat nih.
"Delica saat ini memang kami datangkan dalam bentuk CBU, dan belum ada rencana untuk bisa memproduksinya di Indonesia," kata President Director PT Mitsubishi Krama Yudha Tiga Berlian, Noboru Tsuji, di IIMS 2014.
Namun dirinya tidak menapik kemungkinan bisa saja Mitsubishi Delica akan diproduksi di Indonesia.
"Untuk bisa diproduksi di Indonesia, kami harus bisa mencapai penjualan Delica mencapai diatas 2.500-3.000 unit terlebih dahulu. Baru bisa diproduksi di Indonesia.
Seperti diketahui bersama Delica resmi diperkenalkan dengan dibanderol mencapai Rp 409 juta (OTR Jabodetabek).
Mitsubishi Delica kini menggendong mesin mesin bertipe 4J11 berkapasitas 2.0 L S4 MPI S-MIVEC AS&G. Mesin ini pun dijanjikan bakal mampu menyemburkan tenaga hingga 150 PS per 6.000 RPM, dan memiliki torsi hingga 19.4 Kg.m per 4.200 rpm.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Seperti yang disampaikan Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani, di IIMS 2014, Sabtu (20/9/2014).
"New Mazda Biante Limited Edition resmi kami tawarkan mencapai Rp 444.120.000. Dengan berbagai perubahannya, kami hanya menawarkan 50 unit di Indonesia," tambahnya.
Sehingga bisa dipastikan, konsumen Mazda di Indonesia harus berebutan untuk bisa memilikinya nih?
"Hanya 50 unit itu memang kami set, agar New Mazda Biante Limited Edition bisa menjadi ekslusif. Sampai saat ini kami belum merencanakan untuk memperbanyak New Mazda Biante Limited Edition," tambahnya.
New Mazda Biante Limited Edition hadir dengan membawa berbagai penyegaran. Terlebih Mazda Indonesia mempercayakan tampilan terbaru Biante ditangan rumah modifikasi terkenal di Jepang DAMD Styling House.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Seperti disampaikan Manager Advertising and Promotion, Hartono di booth Dunlop IIMS 2014, Sabtu (20/9/2014).
"Sebenarnya di IIMS 2014 kami tidak menargetkan penjualan. Tapi kami inginnya kami menjual hingga 100 ban setiap harinya di IIMS. Tapi kami menargetkan untuk brand image," kata Hartono.
Dirinya juga menjelaskan, jika saja dikalikan Rp 600 ribu, kemungkinan besar setiap harinya Dunlop bisa meraup uang hingga Rp 60.000.000.
"Ya kalau dikalikan 10 hari, kurang lebih Rp 600 juta,"
Dunlop jalin kerjasama Kembali dengan Dunlop
Dunlop mengumumkan untuk bisa terus bekerjasama dengan KIdZania, dengan mendirikan sebuah toko ban Dunlop di kerajaan Kidzania Jakarta.
"Kami pertama kali hadir di Indonesia sejak 2011, dan hingga saat ini kami terus mengalami peningkatan. Dan hari ini kami memperkenalkan booth kami di IIMS 2014 sekaligus mengumumkan untuk terus menjalin kerjasama dengan KidZania," ujar Hartono.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Kei Car Suzuki Husler kali ini sengaja dipajang Suzuki, untuk menujukkan bahwa dirinya juga sanggup untuk melahirkan mobil yang ramah lingkungan, tanpa melupakan desain terbaik dan performa yang tidak kalah asyik.
"Ini mobil Hustler mash, mesinnya berkapasitas 600 cc. Dan ini baru ada di Jepang," ujar Suzuki Angel.
Dua Suzuki Hustler kali ini langsung dipajang Suzuki di Booth Suzuki yang berada di Hall A JIExpo Kemayoran, yang berlangsung pada 18-28 September 2014.
Dan bicara soal lebih mendalam tentang Suzuki Hustler. Di masa lalu, di akhir 1960-an, Hustler terkenal sebagai nama bagi sebuah motor offroad Suzuki. Namun seiring waktu, nama Hustler berinkarnasi menjadi sebuah mobil.
Suzuki merupakan salah satu pionir di pasar mobil kecil setelah memperkenalkan Alto di tahun 1970-an dan Wagon R di tahun 1990-an.
Karena Suzuki ingin membuktikan mobil kecil selama ini juga memiliki kegunaan yang praktis namun tidak menyenangkan. Setidaknya itulah alasan Suzuki memperkenalkan Husler.
Suzuki mulai menjual Hustler di pasaran Jepang pada 8 Januari 2014. Hustler dikembangkan sebagai crossovernya mobil kecil bagi mereka yang memiliki gaya hidup yang aktif.
Interiornya luas dengan fitur yang mudah digunakan. Mobil pun memiliki kemampuan lebih dari sekedar mobil kecil. Mobil bisa digunakan di jalanan offroad dan memiliki banyak pilihan warna.
Hustler juga akan menjadi kei car pertama yang memiliki sistem penggerak 4WD. Sementara konsumsi BBM-nya mencapai 29,2 km/liter. Dan sementara itu Hustler akan diperkuat mesin bertenaga 52 daya kuda. Masih terlalu kecil? Anda bisa mendapatkan turbo yang meningkatkan lagi tenaga mesin sampai 64 dk.
Fitur lain ada Hill Descent Control, sebuah sistem yang akan mempertahankan kecepatan 7 km per jam ketika menuruni bukit terjal, dan Grip Control, yang membuat mobil tetap bisa dikendalikan di permukaan jalan licin seperti jalan bersalju.
Hustler juga dilengkapi dengan teknologi keamanan canggih, termasuk dukungan radar dan sistem untuk mencegah percepatan yang tidak diinginkan. Di Jepang mobil ini dijual seharga 1.048.950 sampai 1.576.050 yen.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Kei Car Suzuki Husler kali ini sengaja dipajang Suzuki, untuk menujukkan bahwa dirinya juga sanggup untuk melahirkan mobil yang ramah lingkungan, tanpa melupakan desain terbaik dan performa yang tidak kalah asyik.
"Ini mobil Hustler mash, mesinnya berkapasitas 600 cc. Dan ini baru ada di Jepang," ujar Suzuki Angel.
Dua Suzuki Hustler kali ini langsung dipajang Suzuki di Booth Suzuki yang berada di Hall A JIExpo Kemayoran, yang berlangsung pada 18-28 September 2014.
Dan bicara soal lebih mendalam tentang Suzuki Hustler. Di masa lalu, di akhir 1960-an, Hustler terkenal sebagai nama bagi sebuah motor offroad Suzuki. Namun seiring waktu, nama Hustler berinkarnasi menjadi sebuah mobil.
Suzuki merupakan salah satu pionir di pasar mobil kecil setelah memperkenalkan Alto di tahun 1970-an dan Wagon R di tahun 1990-an.
Karena Suzuki ingin membuktikan mobil kecil selama ini juga memiliki kegunaan yang praktis namun tidak menyenangkan. Setidaknya itulah alasan Suzuki memperkenalkan Husler.
Suzuki mulai menjual Hustler di pasaran Jepang pada 8 Januari 2014. Hustler dikembangkan sebagai crossovernya mobil kecil bagi mereka yang memiliki gaya hidup yang aktif.
Interiornya luas dengan fitur yang mudah digunakan. Mobil pun memiliki kemampuan lebih dari sekedar mobil kecil. Mobil bisa digunakan di jalanan offroad dan memiliki banyak pilihan warna.
Hustler juga akan menjadi kei car pertama yang memiliki sistem penggerak 4WD. Sementara konsumsi BBM-nya mencapai 29,2 km/liter. Dan sementara itu Hustler akan diperkuat mesin bertenaga 52 daya kuda. Masih terlalu kecil? Anda bisa mendapatkan turbo yang meningkatkan lagi tenaga mesin sampai 64 dk.
Fitur lain ada Hill Descent Control, sebuah sistem yang akan mempertahankan kecepatan 7 km per jam ketika menuruni bukit terjal, dan Grip Control, yang membuat mobil tetap bisa dikendalikan di permukaan jalan licin seperti jalan bersalju.
Hustler juga dilengkapi dengan teknologi keamanan canggih, termasuk dukungan radar dan sistem untuk mencegah percepatan yang tidak diinginkan. Di Jepang mobil ini dijual seharga 1.048.950 sampai 1.576.050 yen.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Seperti yang disampaikan Direktur Marketing Hartanto Sukmono di IIMS 2014.
"Tahun ini kami memfokuskan pada varian yang ada," ujarnya.
Dirinya juga mengakui bahwa saat ini All New Rio dan Picanto masih menjadi andalan mereka.
"Dan meski ada KIA Morning 1.0 liter, kami masih mengandalkan All New Rio dan Picanto. Dan kedua varian ini tetap menjadi backbone kami," tambahnya.
Dan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014. KIA masih menyajikan line up seperti New picanto, All New Rio, All New Carrens, All New Sorento, Kia Optima, dan Kia morning 1.0 L.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya benar-benar menampilkan si hacthback Celerio. Sontak Celerio menjadi pusat perhatian para pengunjung IIMS 2014, bahkan tidak sedikit konsumen yang menanyakan harga, atau kapan akan mulai benar-benar dipasarkan di Indonesia.
Memang kelahiran Celerio di Indonesia bisa saja terwujud, karena kalau ditarik garis lurus. Celerio diproduksi dari India, dan banyak varian Suzuki yang memang didatankan dari India.
"Ini Celerio pak, tapi ini belum dijual di Indonesia. Dan Saya belum tahu kapan akan mulai dijual di Indonesia," kata salah satu Suzuki Angel di IIMS 2014.
Di negeri Bollywood tersebut model ini dilepas dengan harga mulai dari Rs 3.90 lakh atau sekitar Rp 75,9 jutaan sampai Rs 4.59 lakh atau Rp 89 jutaan.
Berbekal mesin 1.0 kiter dengan 3 silinder, mesin K Series ini mampu memuntahkan tenaga sampai 67 bhp dengan torsi puncak di angka 90 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi otomatis atau manual 5-speed.
Desainnya yang segar dibangun dengan dimensi panjang 3.600 mm dan lebar 1.600 mm serta berdiri di wheelbase 2.425 mm.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Pertanyaannya adalah, adakah rencana untuk Datsun untuk redi-GO di Indonesia? Jika ada kapan akan direalisasikan?
Menurut Head of Datsun Indonesia Indriani Hadiwidjaja untuk saat ini belum ada rencana untuk meluncurkan dan menjual redi-GO di Indonesia. Sebab, redi-GO ini secara global juga masih dalam status mobil konsep.
"Kita membawa kesini (IIMS) tidak hanya memperlihatkan kepada media tapi kepada masyarakat, bahwa kami memiliki mobil dengan desain yang bagus," ungkap Indriani kepada detikOto di booth Datsun hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara.
Untuk saat ini hingga kedepannya, wanita yang akrab disapa Indri ini ingin melihat respon dari masyarakat terhadap redi-GO Concept. Kedepannya tidak menutup kemungkinan jika mobil ini akan diluncurkan dan dijual di Indonesia.
"Kita ingin melihat respon pasar dulu. Intinya saat ini belum ada rencana untuk memasarkan dan menjualnya, kami hanya ingin memperlihatkannya dulu ke masyarakat luas," tuntasnya sambil tersenyum.
Datsun redi-GO ini dibangun dengan karakter desain Datsun yang modern dan berkarakter, tegas dan tangguh, Datsun redi-GO merupakan sebuah mobil berjenis hatchback 5 pintu yang praktis dengan rugged SUV stance yang membuatnya seolah memiliki kepribadian ganda.
Nama redi-GO sendiri mencerminkan kalau mobil ini akan selalu siap untuk bepergian kapan saja, yang ditujukan bagi para pengendara muda yang dinamis dan optimis.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Dengan berlahan Yudi menggambar kartun di mobil itu. Dia menggunakan spidol hitam di permukaan mobil putih tersebut. Sesekali dia melihat sketsa kartun yang telah disimpannya di dalam iPhone miliknya.
"Sebelum digambar di bodi mobil, saya menggambarnya dulu di kertas kemudian saya masukan ke komputer untuk penyempurnaan," kata Yudi Andhika kepada detikcom, Jumat (19/9/2014).
Yudi menggambar mobil itu di stand Signal Kustom. Sambil duduk di lantai dia menebalkan garis di bodi mobil ini. Beberapa pengunjung memfoto aksi Yudi ini. Yang lainnya berkerubung untuk melihat cara Yudi melukis mobil itu.
"Saya pernah menggambar mobil pakai cat semprot dan air brush, tapi kalau menggunakan spidol baru yang pertama kali," katanya.
Yudi mengatakan spidol yang dipakai merupakan spidol permanen khusus. Spidol ini lebih konsisten dan tidak menghasilkan garis tipis saat digunakan. "Spidol ini dibeli di luar, dan bedanya dengan spidol di sini adalah ini lebih konsisten ," katanya.
Yudi mengatakan membutuhkan waktu sekitar 5 hari untuk menyelesaikan lukisannya. Saat ini dia baru mulai dan menggambar sisi kanan mobil putih tersebut.
"Harus hati-hati kalau menggambar pakai spidol karena kalau salah tidak bisa dihapus. Kalau pakai cat semprot kalau salah bisa ditimpa warna lain," katanya.
Selain di mobil, Yudi sudah sering menggambar di berbagai media. Salah satunya adalah menggambar grafiti di tembok kota tinggalnya di Bandung. "Tidak semuanya untuk komersil, kadang sering bantu-bantu teman juga untuk aksi sosial," katanya.
Yudi menyatakan sudah sejak kelas 3 SD menjual gambar-gambarnya. Biasanya gambar-gambar itu dijualnya dengan harga Rp 100 atau Rp 50 pada teman-teman sekolahnya. "Waktu 2005 saya pernah ikut pameran dan mulai saat itu banyak tawaran untuk melukis," katanya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Kami menciptakan kendaraan yang senantiasa memberikan kebanggaan tak terelakkan bagi pemiliknya. Berdasarkan nilai tersebut, kami bangga mempersembahkan New Mazda Biante Limited Edition sebagai jawaban bagi pelanggan yang menyukai sentuhan sporty sekaligus premium pada MPV mereka," kata President Director PT Mazda Motor Indonesia, di IIMS 2014, Sabtu (20/9/2014).
Dengan pengembangan eksterior, Mazda Biante Limited Edition menawarkan desain stylish terdepan yang mampu membangkitkan sensasi premium pada MPV," tambahnya
Berbagai perubahan pada desain ekterior jelas terlihat disetiap sudutnya. Seperti pada pemilihan warna baru Titanium Flash, DAMD Front Under Spoiler, DAMD Side Skirts.
Tidak berhenti sampai disitu, lari kebagian belakang, New Mazda Biante Limited Edition terlihat mengalami perubahan DAMD rear under Skirts, Mazda Genuine Rear Roof Spoiler, Mazda Genuine parking sensors hingga 6 sensor. Selanjutnya tampilan pelek juga berbeda terlihat pada tampilan New Whell Color-Hi Bright Alloy Wheel.
Terakhir interior tidak lupa perubahan juga terlihat pada tampilan LED Daytime Running Lights, perforated Leather seat, agar sirkulasi udara antara jok dan badan tidak terlalu capai dan bisa membuat berkendara lebih nyaman.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Silakan datang kesini, kita akan luncurkan Sabtu (20/9)," ujar
Corporate Planning Director PT Mazda Motor Indonesia Taku Yamafuji di JI Expo, Kemayoran, Jakarta.
Pihak Mazda masih mengunci rapat apa saja spesifikasi mobil tersebut. Menurut informasi yang dihimpun semua fitur di dalamnya akan lebih lengkap dan lebih canggih jika dibandingkan dengan varian sebelumnya.
"Ya tunggu saja besok, yang jelas ada perbedaannya," kata Product Planning Expert Mazda Motor Indonesia Bonar Pakpahan saat dihubungi, Jumat kemarin.
Rencananya mobil ini akan diperkenalkan hari ini Sabtu (20/9) pada pukul 10.00 WIB. Pantau terus updatenya di detikoto!
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Program Manager dari Product Division Minoru Takata mengatakan mobil ini memiliki harga yang berbeda dari tiga varian yang ada. PT Mazda Motor Indonesia menargetkan penjualan 400 unit perbulannya.
"Kalau dilihat dari fitur, kalau dulu ada kesan mobil kecil terbatas fiturnya, mobil besar makin besar fiturnya. Mazda mendobrak itu, meski compact car, Mazda tidak kalah dengan produk yang segmennya lebih tinggi. Guratan desaiin yang dilakukan tim desain, mendekati kendaraan-kendaraan premium, ini lompatan untuk mendobrak stigma," ujar Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani Wijana di JI Expo, Kemayoran.
Apakah Mazda2 ini memiliki fitur yang sama dengan Mazda2 Jepang? Langsung saja kita simak fitur keunggulannya baik dari eksterior maupun interior:
Eksterior:
- Power fold exterior mirrors
- Aluminium alloy wheel berdiameter 16 inci yang lebih berkilau*
- Light Emitting Diode(LED) headlamps yang menjadikan konsumsi daya listrik lebih rendah, daya hidup yang sangat panjang, dan visibilitas yang lebih baik dibandingkan halogen atau xenon headlamps.
Interior ada fitur seperti:
-Multi-information display
- Tombol menyalakan dan mematikan mesin
- Roda kemudi dengan pengaturan tilt dan telescopic serta kontrol audio dan Bluetooth®.
- Penggunaan material kulit berkualitas tinggi pada roda kemudi, kepala tongkat persneling, dam tuas rem tangan.
- Active driving display yang menunjukkan segudang informasi seperti kecepatan laju kendaraan dan arah navigasi.
- Paddle shifts yang berada pada roda kemudi untuk memberikan kenikmatan berkendara.
-Auto A/C yang secara otomatis menyesuaikan dengan temperatur pada kabin berdasarkan preferensi pengguna
Fitur lainnya:
- Sensor cahaya dan hujan
- Sensor parkir yang terletak pada sisi tengah dan sudut kendaraan bagian belakang
- Smart keyless entry yang dirancang untuk membuka kendaraan dengan satu tombol
- Pengadopsian SKYACTIV Technology secara utuh dan fitur i-Stop memberikan kenikmatan berkendara tanpa batas dengan efisiensi bahan bakar
Mesin dan transmisi
- SKYACTIV-G 1.5L merupakan mesin injeksi langsung dengan rasio kompresi sangat tinggi yaitu 13:0:1, didukung dengan terobosan teknis yang terdiri dari dual sequential valve timing, multi-hole injectors, cavity pistons, dan sistem pembuangan 4-2-1.
- SKYACTIV-DRIVE, transmisi otomatis enam percepatan yang kompak dengan durasi lock-up yang panjang, sehingga memungkinkan perpindahan gigi yang cepat dan halus dengan sensasi terkoneksi langsung dibandingkan teknologi transmisi lainnya. Transmisi ini juga menciptakan efisiensi bahan bakar yang tinggi sehingga berkontribusi pada konsumsi bahan bakar keseluruhan pada All New Mazda2.
- Transmisi manual SKYACTIV-MTtersedia bagi pengemudi yang menginginkan kontrol penuh dalam perpindahan gigi. Transmisi manual enam percepatan yang kompak ini menawarkan shift stroke yang sama pendek dan perpindahan yang positif serta ringan seperti pada Mazda MX-5.
- SKYACTIV-sasis mengaplikasikan Independent MacPherson Struts pada suspensi depan dan Torsion Beam pada suspensi belakang. Sistem ini memantapkan koneksi linear antara pengemudi dan kendaraan, terutama dalam hal akselerasi, kestabilan kendaraan ketika berputar dan berhenti, didukung dengan cengkraman suspensi belakang yang kuat dan juga jarak pengereman yang lebih pendek.
- SKYACTIV-BODY yang lebih ringan dan kokoh dibandingkan dengan model sebelumnya yang didukung oleh pemakaian besibaja high-tensile dan ultra-high-tensile, juga inovasi lainnya yang menyokong struktur bodi kendaraan. SKYACTIV-BODY melindungi penumpang dari kecelakaan dengan menyerap dan menyebarkan energi tumbukan secara efektif ke berbagai arah dalam struktur kendaraan sesuai dengan konsep multi-load path.
- I-STOP (idle-stop system)menghemat bahan bakar dengan secara otomatis menghentikan kinerja mesin di saat kendaraan sedang berhenti. Mesin akan kembali hidup secara otomatis saat pedal rem dilepas atau gas mulai dipijak. Sistem restart ini bekerja dengan sangat halus dan hanya membutuhkan waktu singkat sekitar 0,35 detik. Sistem keamanan berteknologi tinggi yang menciptakan ketenangan diri pengemudi dan penumpang
Fitur keamanan meliputi:
-Advanced Blind Spot Monitoring System (A-BSM)yang mendeteksi dan mengingatkan pengemudi akan adanya kendaraan lain yang berjarak 50 meter. Sistem ini juga mampu mendeteksi kendaraan yang berada di area blind spot bagian belakang.
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA)yang mendeteksi dan mengingatkan pengemudi akan adanya kendaraan yang bergerak dari samping saat pengemudi sedang mengeluarkan kendaraannya dari area parkir.
-Smart City Brake Support (SCBS)mengaplikasikan rem yang bekerja secara otomatis untuk menghindari atau mengurangi benturan dengan kendaraan roda empat di depannya dalam kecepatan 4-30 km/jam (misalnya di daerah perkotaan)
- Antilock Brake System (ABS) merupakan sistem keamanan pada kendaraan yang menjaga agar roda tetap memiliki traksi pada permukaan jalan sesuai dengan input pengemudi ketika terjadi pengereman, mencegah terjadinya gerakan mengunci, dan menghindari slip.
-Electronic Brakeforce Distribution (EBD) adalah teknologi pengereman yang diaplikasikan bersama ABS untuk secara otomatis memberikan tekanan pengereman yang berbeda-beda pada masing-masing roda berdasakan beragam kondisi seperti kecepatan dan traksi pada jalanan.
- Brake Assist (BA) merupakan teknologi yang meningkatkan tekanan pengereman pada situasi darurat.
- Dynamic Stability Control (DSC) secara otomatis mengontrol pengereman dan torsi mesin bersama dengan sistem ABS dan TCS untuk membantu mengontrol terjadinya pergeseran kendaraan ke samping ketika berkendara pada permukaan yang licin atau pada saat bermanuver tiba-tiba, sehingga meningkatkan keamanan kendaraan.
-Traction Control System (TCS) meningkatkan traksi dan keamanan dengan menurunkan torsi mesin dan mengoperasikan rem ketika mendeteksi terjadinya slip pada roda.
- Emergency Stop Signal (ESS) dengan cepat menyalakan lampu hazzard secara berkali-kali ketika melakukan pengereman mendadak untuk memberikan informasi kepada pengendara yang datang dari belakang.
- Hill Launch Assist (HLA) yang berfungsi membantu pengemudi dalam berakselerasi dari keadaan berhenti ketika berada pada keadaan landai.
- Dua buah SRS airbag pada bagian depan untuk memberikan perlindungan responsif saat terjadi benturan.
- 3-point seat belts untuk segala posisi duduk
- ISOFIX child seat anchors pada kursi bagian belakang
- High mount stop lamp yang berfungsi untuk memberikan peringatan bagi pengemudi lain yang pandangan akan lampu rem bagian kanan dan kirinya tertutup oleh kendaraan lain
- Ring structure unibody construction (SKYACTIV-BODY)
- Power door locks with auto door lock system merupakan sistem yang berfungsi untuk mengunci pintu kendaraan secara otomatis.
- Immobilizer and burglar alarm yang memberikan keamanan ekstra dari tindak pencurian kendaraan.
Lengkap sekali ya? dengan fitur ini hampir setara dengan Mazda2 yang dijual di Jepang.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Semakin efisiennya konsumsi bahan bakar tak lepas dari penggunaan mesin V6 M276 baru," tutur Presiden dan CEO Mercedes Benz Indonesia Claus Weidner di sela peluncurkan tiga produk baru di arena IIMS 2014, JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Kamis (18/09/2014).
Dia menyebut, mobil berbanderol Rp 1,399 miliar off the road, itu hanya mengkonsumsi 7,3 liter untuk jarak 100 kilometer. Bukan hanya itu. Emisi gas buangnya, hanya 170 – 169 gram/km, dan berstandar Euro 4.
Keluarga baru CLS Class ini dibekali mesin bensin V6 M276 baru dengan pernati injeksi langsung generasi ketiga, serta turbocharger gas buang.
Mesin ini menyemburkan tenaga hingga 333 hp dan torsi 480 Nm. Akselerasi dari kecepatan 0 – 100 km/jam Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis ZG-TRONIC Plus.
Selain itu, sejumlah fitur canggih menyertai penampilan desain dan performa mesin tersebut sejumlah fitur canggih dipasang di mobil ini.
Di antara fitur itu adalah peranti ECO start stop. Mobil dengan panjang 4.937 mm, tinggi 1.881 mm, dan lebar 1.418 mm itu menggunakan Multibeam LED.
Stephan Moebius, Sales and Marketing Director for Passanger Cars Mercedes Benz Indonesia, menjelaskan, Multibeam LED adalah setiap unit pencahayaan berisi 24 LED. Lampu ini bisa secara individual dan langsung dikendalikan untuk menciptakan pola pencahayaan yang ideal. “Tapi tidak menyilaukan pengemudi kendaraan lain yang melaju berpapasan,” ujarnya
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Supercar yang disebut Honda NSX Concept II ini menampilkan desain yang sangat futuristik mulai dari eksterior maupun interior. Headlight-nya dilengkapi dengan lampu LED yang meruncing di bagian depan. Sayapnya memperkuat image sporty pada supercar ini.
Honda NSX Concep II juga hadir dengan interior yang lebih sempurna dibandingkan mobil konsep terdahulu, serta hadir dengan warna eksterior yang baru.
"Sesuai dengan tema kami di IIMS tahun ini. Honda menghadirkan perwujudan komitmen untuk selalu menjadi yang terdepan dalam menghadirkan inovasi dan kesenangan bagi konsumen," beber President Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Tomoki Uchida di booth Honda hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara.
Honda NSX Concept II ini memiliki panjang 4.830 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.160 mm serta jarak sumbu roda 2.575 mm. Materialnya sendiri menggunakan bahan dasar alumunium yang ringan sehingga membuat performanya lebih baik dari segi aerodinamika dibandingkan pendahulunya.
Supercar legendaris ini mengadopsi mesin sport hybrid All Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) yang merupakan mesin baru yang didukung 3 motor listrik berperforma tinggi.
Sistem ini merupakan kombinasi antara torsi dan efisiensi dari mesin hybrid dimana 1 motor bekerja integral dengan mesin V6 dan 2 motor bekerja secara independen menggerakan roda belakang serta didukung 7-speed Dual clutch Transmission (DTC).
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
“Harga sudah termasuk servis secara inklusif selama lima tahun, atau hingga jarak 60 ribu kilometer,” tutur Presiden Direktur BMW Indonesia, Karen Lim, di sela peluncuran, di arena IIMS, JIEXPO Kemayoran, Jakarta, Jumat (19/09/2014).
Dia mengatakan, BMW X4 tersebut merupakan kelanjutan cerita kesuksesan saudara kandungnya BMW X6, yang telah dikembangkan di 2008 lalu.
Pada tahap awal, SAV anyar itu hadir dalam satu varian yakni BMW xDrive28i. Dengan mengusung mesin berkapasitas 1.997 cc turbo yang bertenaga 245 hp dan torsi 350 Nm.
“Tenaga yang dihasilkan sebesar itu sudah mulai terasa pada saat putaran mesin 1.250 rpm,” kata Karen menjelaskan.
BMW X4 pun diklaim bakal mampu berakselerasi hanya dalam 6,4 detik untuk bisa berlari 0-100 km/jam, dan mampu mencapai top speed maksimal hingga 235 km/jam.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
CEO Ducati Indonesia Iwan Gogo Panjaitan menerangkan, Ducati 1199 Supereggera di seluruh dunia hanya diproduksi sebanyak 500 unit. Masyarakat Indonesia termasuk beruntung karena diberikan kesempatan untuk memiliki motor terganas Ducati saat ini.
"Indonesia hanya kebagian 1 unit. Ini karena di dunia hanya diproduksi sebanyak 500 unit. Motor ini benar-benar spesial. Motor ini mampu menarik animo para penggemar motor terutama di segmen superbike," kata Iwan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara dalam keterangan resminya.
Menurutnya, Ducati 1199 Supereggera yang baru diluncurkan di Indonesia ini belum ada yang membeli dan harganya juga belum bisa dipastikan.
"Harganya belum pasti, nanti akan kita umumkan jika ada orang yang ingin membeli," ungkapnya.
Ducati 1199 Supereggera itu sendiri, dirancang dengan desain dan bahan material yang sangat diperhatikan oleh Pabrikan Ducati.
Dengan mesin Superquadro L-Twin cylinder, Desmodromic valve actuation, 4 valves per cylinder, liquid cooled, dry weight hanya 155 kg, dengan material Titanium Motor ini diyakini dapat memberikan sensasi berkendara dan kepuasaan yang sangat tinggi kepada para penggunanya.
Bukan hanya meluncurkan superbike terganasnya, Ducati Indonesia juga meluncurkan 2 model lagi, diantaranya adalah Monster 1200 dan Diavel facelift. Ducati mengklaim, kedua motor itu mengalami banyak sentuhan yang berbeda dan masing-masing akan memiliki keunggulan.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Jakarta - PT BMW Indonesia menampilkan 12 model andalannya di IIMS 2014. Salah satu model yang membetot perhatian pengunjung adalah, mobil sedan hybrid plug in i8. Mobil tersebut merupakan mobil yang dikendarai oleh Ethan Hunt yang diperankan Tom Cruise dalam film Mission Impossible Ghost Protocol.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Iya saya cuma melihat-lihat saja disini," kata Ustad Yusuf Mansyur saat dikerebuti awak media, di IIMS 2014.
Kalau ingin punya mobil impian bagaimana caranya Ustad?
"Sebenarnya ada cara mudah untuk bisa memiliki mobil impian. Yaitu perbanyak sedekah. Kalau mau punya mobil idaman sedekahkan saja mobil Anda, pasti nanti akan mendapatkan mobil yang lebih baik," katanya.
Lalu bagaimana dengan yang tidak memili mobil pak Ustad? "Yah gampang, motor punya, motor? Ya sedekahkan saja motornya, nanti pasti akan punya mobil," tambahnya.
Dirinya pun sempat mengelak saat ditanya selama ini mengendarai mobil apa. "Saya mah naik banyak mobil, mobil saya banyak. Bahkan saya dijemput lagi (alias saat mau ceramah dijemput penyelenggara acara)," katanya.
Ustad Yusuf Mansyur pun terlihat sempat mendekati stand motor besar Triumph. Bahkan terlihat Ustad Yusuf Mansyur terlihat serius berbicara mengenai Triumph kepada salah satu penjaga stand booth Triumph.
Keterangan Foto: Ustad Yusuf Mansyur di stand Triumph (dok Triumph)
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Berdasarkan riset yang dilakukan Toyota, kemampuan jelajahnya lebih panjang dengan sekali pengisian bahan bakar untuk jarak sekitar 700 km.
Di samping itu, proses pengisian bahan bakar hidrogen juga jauh lebih cepat yaitu sekitar 3 menit sampai 5 menit dibandingkan pengisian setrum mobil listrik yang bisa berjam-jam.
Periode pengisian bisa cepat karena tidak membutuhkan tangki besar bagi hidrogen untuk bisa mencapai jarak yang ditempuh mesin bensin.
Toyota menggunakan teknologi penambah voltase sehingga bisa menghasilkan tenaga tiga kali lipat dibandingkan komponen sel bahan bakar sebelumnya.
Sebagai perbandingan, satu tangki penuh bahan bakar hidrogen bisa memberi pasokan listrik satu rumah selama satu pekan. Dari sisi kecepatan, mobil ini juga tidak kalau jauh, mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dicapai dalam 10 detik. Kecepatan maksimum 170 km/jam.
Galeri Foto: Toyota Pamer Mobil Ramah Lingkungan
"Pemakaian hidrogen ini membuat mobil FCV Toyota benar-benar ramah lingkungan karena tidak ada emisi (zero emission). Sisa pembakarannya keluar dalam bentuk air (H2O) sehingga betul-betul ramah untuk lingkungan," kata GM Technical Service PT Toyota-Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi di booth Toyota hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara, Jumat (19/9/2014).
General Manager Corporate Planning and Public Relations Widyawati menambahkan, Toyota Indonesia merasa beruntung bisa memajang Toyota FCV ini karena bisa memberikan gambaran ke pengunjung IIMS satu kemajuan teknologi industri otomotif dalam menghadapi tantangan mobilitas di tengah semakin langka dan mahalnya sumber energi di masa depan.
Sampai saat ini, Toyota satu-satunya pabrikan otomotif yang berhasil mengembangkan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang siap dijual ke pasar.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Berdasarkan riset yang dilakukan Toyota, kemampuan jelajahnya lebih panjang dengan sekali pengisian bahan bakar untuk jarak sekitar 700 km.
Di samping itu, proses pengisian bahan bakar hidrogen juga jauh lebih cepat yaitu sekitar 3 menit sampai 5 menit dibandingkan pengisian setrum mobil listrik yang bisa berjam-jam.
Periode pengisian bisa cepat karena tidak membutuhkan tangki besar bagi hidrogen untuk bisa mencapai jarak yang ditempuh mesin bensin.
Toyota menggunakan teknologi penambah voltase sehingga bisa menghasilkan tenaga tiga kali lipat dibandingkan komponen sel bahan bakar sebelumnya.
Sebagai perbandingan, satu tangki penuh bahan bakar hidrogen bisa memberi pasokan listrik satu rumah selama satu pekan. Dari sisi kecepatan, mobil ini juga tidak kalau jauh, mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dicapai dalam 10 detik. Kecepatan maksimum 170 km/jam.
Galeri Foto: Toyota Pamer Mobil Ramah Lingkungan
"Pemakaian hidrogen ini membuat mobil FCV Toyota benar-benar ramah lingkungan karena tidak ada emisi (zero emission). Sisa pembakarannya keluar dalam bentuk air (H2O) sehingga betul-betul ramah untuk lingkungan," kata GM Technical Service PT Toyota-Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi di booth Toyota hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara, Jumat (19/9/2014).
General Manager Corporate Planning and Public Relations Widyawati menambahkan, Toyota Indonesia merasa beruntung bisa memajang Toyota FCV ini karena bisa memberikan gambaran ke pengunjung IIMS satu kemajuan teknologi industri otomotif dalam menghadapi tantangan mobilitas di tengah semakin langka dan mahalnya sumber energi di masa depan.
Sampai saat ini, Toyota satu-satunya pabrikan otomotif yang berhasil mengembangkan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang siap dijual ke pasar.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Jakarta - Sesuai dengan janjinya kepada awak media beberapa waktu lalu, Suzuki benar-benar memperlihatkan S-Cross 5 penumpang. Mobil itu merupakan penerus dari Suzuki SX-4 yang sudah tak lagi dipasarkan di Indonesia.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Transporter transmisi manual ini bisa mengisi celah yang kosong dibawah Caravelle," ujar Manajer Pemasaran VW Indonesia, A Badawi saat ditemui di arena IIMS 2014, JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Jumat (19/09/2014).
Pastinya dibanding Caravelle ada fitur yang dikorbankan. Misalnya transmisi yang berganti menjadi manual dan pintu geser juga berubah dari elektrik menjadi manual.
"Penyesuaian itu menjadikan harga juga lebih miring, Rp 699 juta on the road Jakarta," ujarnya.
Badawi mengaku pihaknya membidik pasar korporat, yakni perusahaan travel dan hotel. Namun bukan berarti tak cocok untuk konsumen individu.
Maklum, van dengan tujuh tempat duduk ini memiliki ruang yang lapang. Leg room atau ruang untuk kaki diantara satu baris bangku dengan bangku lainnya cukup lega. Mobil ini tetap mengusung mesin 2.000 cc bertenaga 103 hp dengan torsi 360 Nm.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Anda bisa melihat motor-motor Triumph di area seluas 119 meter persegi, di booth PD – 7, Hall D, Jakarta International Expo, Kemayoran.
Triumph menampilkan 7 tipe dari 12 tipe yang baru diluncurkan. Ketujuh motor yang ditampilkan terdiri dari: Bonneville T-100 dan Truxton untuk model Modern Classic. Street Tripple 675R ABS dan Speed Tripple 1050 ABS dari model Roadster.
Daytona 675 R ABS, Tiger Explorer dan Rocket III Roadster, yang masing-masing mewakili model Supersport, Adventure dan Cruiser.
Motor-motor ini dipasarkan dengan rentang harga antara Rp. 305 juta hingga Rp. 569 juta, off-the road Jakarta.
"Kami mengambil bagian dalam perhelatan besar ini untuk memberikan informasi kepada konsumen, bahwa Triumph Motorcycles sudah hadir secara resmi di Indonesia dan siap melayani konsumen dengan segala komitmen kami menjunjung filosofi Triumph, “For the Ride”," ujar Direktur Pelaksana PT Triumph Motorcycles Indonesia Paulus B Suranto dalam siaran pers.
Saat ini sepeda motor merek Triumph sudah dipasarkan di 58 negara di dunia, dengan 12 negara diantaranya merupakan anak perusahaan dari Triumph Motorcycles Limited, salah satunya Indonesia.
Untuk DKI Jakarta, PT Triumph Motorcycles Indonesia telah menunjuk PT Gerai Motor Terpadu, sebagai dealer eksklusif untuk menangani penjualan dan layanan purna jual di wilayah Jakarta.
Untuk wilayah Serpong, Banten, telah ditunjuk PT Megah Putra Motorindo, untuk menangani penjualan dan layanan purna jual di area tersebut.
PT Triumph Motorcycles Indonesia juga tengah mengembangkan jaringan distribusinya di wilayah lain, seperti: Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur dan Bali.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Di Indonesia, Civic model terbaru ini di pasarkan dengan harga mulai Rp 375.000.000 untuk tipe 1.8-liter transmisi manual, Rp 388.500.000 untuk tipe 1.8-liter transmisi otomatis dan Rp 447.000.000 untuk tipe 2.0-liter transmisi otomatis.
"New Honda Civic hadir dengan konsep Accelerate The Adrenaline. Mobil ini tampil dengan desain yang agresif namun juga sport," ujar Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Jonfis Fandy di booth Honda hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara.
New Honda Civic lanjut Jonfis banyak mengalami perubahan, pada eksterior di Civic tipe 1.8-liter seperti grill, foglamp, dan LED Side Turn Door Mirror. Interiornya kini dilengkapi Multiplex Meter, Tweeter Speakers, Curice Control dan masih banyak lagi.
Sementara untuk Civic tipe 2.0-liter eksteriornya berubah pada grill depan, Multi-Angled Rear Camera serta tambahan warna hitam pada sisi samping dan menggunakan pelek alloy berukuran 17 inci.
Interiornya tersedian Multiplex Meter, penambahan Tweeter Speaker, Hansfree Telephone Switch serta New Advance 8.0 inchi dan beberapa perubahan lainnya.
Untuk jantung pacu, Civic 1.8-liter ini dibekali mesin SOHC i-VTEC dengan tenaga maksimal 141 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 17,7 Nm pada 4.300 rpm. Sedangkan mesin 2.0-liter SOHC i-VTEC dengan tenaga maksimal 155 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 19,4 Nm pada 4.300 rpm.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Dalam pantau detikOto di IIMS 2014, Corvette terlihat menjadi satu mobil eksklusif di IIMS tahun ini. Karena Corvette benar-benar dipajang di line up terdepan dan terlihat menyendiri di sudut kanan booth GM.
Dengan berkelir merah darah, jelas sekali GM ingin menunjukkan akan kehadiran Corvette dan sekaligus menampilkan ketangguhan akan diri Corvette.
Seperti diketahui bersama Corvette Stingray Convertible hadir dengan performa tinggi di segala situasi.
Semuanya didapat berkat mesin V8 baru berkapasitas 6.2 liter yang berkekuatan 450 hp dan torsi sebesar 620 Nm. Stingray juga diklaim merupakan Corvette yang memiliki performa terbaik yang mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang lebih 4 detik.
Selain itu Corvette Stingray juga merupakan Corvette paling hemat bahan bakar, dibandingkan Corvette versi terakhir.
Hal itu bisa dicapai berkat penyatuan mesin LT1 tadi dengan beberapa teknologi terkini, seperti direct-injection, Active Fuel Management, Continuously variable valve timing dan sistem pembakaran bahan bakar terbaru.
Sehingga perpaduan ini menghasilkan tenaga maksimal namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. Penasaran Otolovers? Langsung kunjungi IIMS 2014 di JIExpo Kemayoran aja ya.
Apalagi GM memberikan hiburan menarik buat pengunjung. Misalnya film kasat mata atau the invisible movie yang dihadirkan Chevrolet pada ajang eksibisi mobil tahunan ini juga membawa suasana yang fun dan high tech.
Hanya dengan menggunakan kaca mata khusus dan dilengkapi alat bantu dengar tanpa kabel, maka penonton dapat menikmati hiburan di Booth Chevrolet Hall A-2 tanpa layar khusus.
Film yang dihadirkan di invisible movie ini berbicara seputar ketangguhan dan kelincahan Chev yyang dikemas lucu dan fun. Ada Aveo yang menampilan aksi seru dan lincah. Ada Orlando yang memperlihatkan ruang kabin yang sangat luas dan nyaman.
Durasi film ini tidak akan menghabiskan waktu anda selama di IIMS, hanya 10 menit saja. Caranya pun mudah tinggal datang ke booth Chevy di IIMS dan langsung menuju area invisible movie yang tersedia. Penonton akan diberikan kacamata khusus dan headset bluetooth agar suara dari visual film bisa terdengar lebih jernih.
Area invisible movie ini mampu menampung 30 penonton dengan tempat duduk nyaman yang telah disediakan lengkap dengan layar yang didisain khusus untuk film Chevrolet ini.
Tidak ada batasan umur bagi para pengunjung yang ingin menonton film ini karena cerita sangatlah aman untuk dinikmati di segala usia.
Bioskop akan dibuka setiap harinya dari pukul 10.00 sampai dengan 21.00 malam saat IIMS juga berakhir. Setelah film berakhir, penonton akan diberikan quiz dengan gimmick menarik hanya dengan menjawab beberapa pertanyaan di lembar yang telah disediakan.
Selain invisible movie, Chevy booth yang berlokasi di Hall A dengan luas 1.104 m2 juga menyajikan permainan menarik seperti Gran Turismo Simulator, MU corner lengkap dengan permainan bola, serta lomba menggambar dan mewarnai untuk anak-anak.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"STI pada Subaru memberikan pengalaman berbeda dalam kenikmatan berkendara dan memberikan sensasi dalam kesempurnaan mengendara karena ia tampil meyakinkan di jalan," ujar Direktur Utama PT TC Subaru Glenn Tan di JI Expo, Kemayoran, Jakpus, Kamis (18/9/2014).
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
PT Autogas Indonesia selaku produsen konventer kit BBG memberikan simulasi penghematan penggunakan bahan bakari ini.
Bila suatu kendaraan menggunakan 10 liter pertamax per hari maka per hari sopir mobil ini harus merogoh Rp 110 ribu. Ini dengan asumsi harga Pertamax adalah Rp 11 ribu per liter.
Dalam sebulan pengendara mobil ini harus menggeluarkan uang Rp 3,3 juta untuk membeli bensin.
Sedangkan bila memakai BBG jenis compressed natural gas (CNG) maka pengendara bisa menghemat uang sebesar Rp 7.900 per liter. Penghematan ini karena harga CNG hanya Rp 3.100 per liter. Sehingga besarnya penghematan didapat dari 11.000 dikurangi Rp 3.100 yaitu sebesar Rp 7.900.
Bila setiap hari menggunakan 10 liter BBG maka total penghematan per hari adalah Rp 79 ribu. Dan dalam sebulan penghematan yang didapat adalah sebesar Rp 2.370.000.
Lalu bagaimana kalau menggunakan BBG tipe Liquified Gas for Vehicle (LGV). Bila menggunakan tipe bahan bakar ini maka penghematan per bulan akan didapat sebesar Rp 1.770.000. Nilai penghematan menggunakan BBG tipe ini lebih kecil dibandingkan CNG karena harganya yang mencapai Rp 5.900 per liter.
"Tipe BBG memang ada dua macam yang CNG dan yang LGV. Dan harga yang tipe LGV memang lebih mahal per liternya," kata teknisi PT Autogas Arif Effendi di pameran mobil IIMS di JIExpo Kemayoran.
Meski harga bahan bakarnya lebih murah, harga konverter kit untuk BBG tipe CNG lebih mahal. Harga konverter kit untuk CNG bervariasi antara 17 juta hingga Rp 22 juta. Sedangkan harga koverter kit untuk tipe LGV berada di kisaran Rp 14 juta hingga Rp 17 juta.
"Harganya bervariasi tergantung ukurannya," katanya.
Arif menjelaskan salah satu penyebab mahalnya konverter kit untuk BBG tipe CNG disebabkan tekanan bahan bakar itu lebih besar dibandingkan tipe LGV.
"Kalau yang CNG tekanannya 150 sampai 200 bar. Kalau yang LGV hanya 1,5 hingga 5 bar," katanya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Jakarta - Sebuah mobil sport kuning menjadi pusat perhatian pengunjung di pameran mobil IIMS. Mobil ini jadi menarik karena merupakan mobil sport listrik buatan anak bangsa. Pemilik mobil listrik ini adalah Menteri BUMN Dahlan Iskan.
Untuk melihat mobil ini, memang agak sulit, karena tidak ditempatkan di Hall utama JI Expo. Mobil ini diletakkan di booth semi permanen di bagian luar. Meski begitu, banyak pengunjung IIMS yang melihat-lihat mobil ini.
MORE PHOTOS
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Pernyataan itu diungkapkan langsung oleh General Manager Marketing Communication & Product Planning PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Budi Nur Mukmin di booth Nissan hall D JI Expo, Kemayoran.
"Sejak Jumat lalu kita sudah menerima inden X-Trail sebanyak 2.000 unit," kata Budi kepada detikOto.
Budi melanjutkan, dengan adanya IIMS ini Nissan berharap penjualan X-Trail model terbaru ini terus tumbuh dengan pesat. Ia juga mengatakan harga X-Trail ini di IIMS masih menggunakan harga promosi yang memang ditawarkan sejak peluncuran.
"Kami berharap motor show ini penjualan Nissan X-Trail tambah kencang, begitu juga dengan model yang lain," ujarnya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Sesuai semangat inspired performance, Infiniti Q50 menawarkan desain aerodinamis, personalized hospitallity di ruang kabin," ujar Presiden Direktur NMI Steve Ardianto dalam di JI Expo, Kemayoran.
"Infiniti Director of Performance, Sebastian Vettel, yang juga juara dunia Formula1 empat kali, terlibat langsung dalam pengembangan mobil ini," ungkapnya.
Mobil ini dibekali dengan 2 pilihan mesin, 3.500 cc V6 dengan Infiniti Direct Response Hybrid dimana kombinasi keduanya mampu menghasilkan tenaga maksimum 350 HP pada 6.500 RPM. Torsi maksimum 536 Nm pada 1.470 RPM.
Selain itu, ada juga mesin empat silinder 200 CC turbo dengan teknologi direct injection yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 208 HP pada 5.500 RPM dan torsi maksimum 350 Nm pada 1.250-3.500 RPM.
"Interior Q50 dibangun dengan menonjolkan kesan mewah yang natural, ruang kabin penumpang yang nyaman di mana setiap detil dibuat dengan sempurna menggunakan bahan-bahan premium," paparnya.
Teknologi canggih lainnya yang disematkan pada mobil ini adalah the worlds first steer by wire system yang diaplikasikan setelah lebih dari 10 tahun riset. Direct Adaptive Steering merupakan sistemn yang menghubungkan antara lingkar kemudia dan roda melalui unit steering control khsusus.
"Menjadikan kemudi lebih sensitif serta menghasilkan respon kemudi yang cepat, sehingga memberikan pengalaman dinamis dan kenyamanan dalam berkendara," paparnya.
Mobil ini ditawarkan dalam 8 warna pilihan yakni white pearl, silver metalic, grayish blue metalic, gray metalic, brown metalic, red pearl metalic, black pearl dan black solid. "Harganya Rp 1,5 miliar untuk tipe 3.500 cc hybrid dan Rp 890 juta untuk tipe 2.000 cc Turbo," ujarnya.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Salah satu hal yang bisa menyebabkan anak kecil terluka, atau meninggal, di dalam mobil adalah akibat panas sinar matahari yang masuk ke dalam mobil.
Indonesia sendiri mayoritas cuacanya adalah panas, jadi kemungkinan besar mobil-mobil Anda menghabiskan lebih banyak waktu di bawah terik matahari. Bagi orang dewasa mungkin masih bisa mengatasi cuaca yang panas.
Namun, bagi anak kecil dengan daya tahan tubuh yang berbeda dengan orang dewasa, cuaca panas bisa menyebabkan pingsan atau bahkan kematian.
Orangtua pun bisa saja lupa meninggalkan anaknya di kursi belakang, terutama apabila mengalami perubahan rutinitas yang biasanya tidak pernah membawa anak di kursi belakang.
Karena itu, agar anak kesayangan Anda tidak mengalami cedera akibat kepanasan di dalam mobil, langkah-langkah pencegahan dari safercar.gov berikut ini dapat Anda lakukan:
"Hingga saat ini, masih banyak para loyalis brand ini di Indonesia. Bahkan jumlahnya terus bertambah," tutur Chief Executive Officer (CEO) PT Garansindo Muhammad Al Abdullah, di JI Expo Kemayoran, Jakarta Pusat.
Bahkan, sebagian besar para penggemar itu yang menginginkan agar varian produk dari brand itu dihadirkan ke Indonesia.
Maklum, saat ini, mobil-mobil Alfa Romeo yang dimiliki anggota komunitas yang beranggotakan ratusan orang itu sudah berusia uzur.
Mobil tersebut kebanyakan model 90-an, 89-an, 70-an, bahkan 60-an. "Jadi, kalau demand sangat tinggi kenapa enggak (dipasarkan)?," ucap Abdullah.
All New Alfa Romeo Giuletta yang diluncurkan kemarin dibekali mesin 1.400 cc Turbocharged MultiAir yang bertenaga 140 hp. Tenaga itu disalurkan ke roda dengan menggunakan peranti transmisi TCT twin clutch.
Dengan tenaga sebesar itu, hatchback ini mampu berakselerasi dari 0 – 100 km/jam hanya dalam tempo 7,7 detik. Kecepatan maksimumnya mencapai 220 km/jam.
Sentuhan modern terlihat dari hadirnya sejumlah fitur terkini. Di antara fitur itu adalah, layar sentuh 5 inci yang dilengkapi voice command.
Peranti tersebut juga bisa digunakan untukj melayani iPod, IPhone, dan smartphone yang terkoneksi dengan USB port atau aux-in.
Mobil ini dibanderol Rp 499 juta. Selain Alfa Romeo Giulietta, Garansindo juga memperkenalkan Alfa Romeo 4C. Mobil ini mengusung mesin Direct-Injection 1.750 cc yang bertenaga 237 hp.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Perubahan yang ditawarkan pada Freed ini meliputi desain baru pada eksterior dan interior serta penambahan beberapa fitur baik pada tipe E maupun tipe S.
"Kami selalu berusaha untuk terus menghadirkan inovasi dalam setiap produk untuk menjawab kebutuhan dari konsumen termasuk yang kami lakukan pada Honda Freed," kata Presiden Director PT HPM Tomoki Uchida di booth Honda hall D JIExpo, Kemayoran.
Tomoki menjelaskan, perubahan pada Freed tipe E meliputi front grill, rear combination lamp desain, rear camera yang akan memberikan visibilitas belakang secara penuh pada layar touchscreen saat mobil berjalan mundur.
Audio steering switch yang berfungsi sebagai pusat kendali audio selama perjalanan tanpa perlu melepaskan tangan dari kemudi serta ISOFIX & Tether.
Untuk model S hadir dengan fitur yang semakin lengkap untuk memberikan nilai lebih bagi konsumennya. Freed S kini hadir dengan Foglamp yang memberikan sinar lebih untuk membantu penerangan pada saat malam hari.
Audio Steering Switch, ISOFIX & Tether dan nuansa interior berwarna hitam yang semakin memperkuat kesan elegan di dalam kabin.
"Dengan berbagai penambahan ini kami percaya konsumen akan mendapatkan nilai lebih dari hal gaya, kenyamanan dan tentunya value for money," tegas Uchida.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
"Semakin efisiennya konsumsi bahan bakar tak lepas dari penggunaan mesin V6," tutur Presiden dan CEO Mercedes Benz Indonesia Claus Weidner di sela peluncurkan tiga produk baru di arena IIMS 2014, JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Kamis (18/09/2014).
Dia menyebut, mobil berbanderol Rp 1,399 miliar itu hanya mengkonsumsi 7,3 liter untuk jarak 100 kilometer.
Seri C-Class anyar ini dibekali mesin bensin V6 M276 baru dengan pernati injeksi langsung generasi ketiga dengan turbocharger gas buang.
Mesin ini menyemburkan tenaga hingga 333 hp dan torsi 480 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis ZG-TRONIC Plus.
Selain itu, sejumlah fitur canggih menyertai penampilan desain dan performa mesin tersebut sejumlah fitur canggih dipasang di mobil ini.
Di antara fitur itu adalah, manajemen lternator dan peranti ECO start stop. Peranti terakhir itu berfungsi saat mobil berhenti sejenak di depan lalu lintas atau di saat arus lalulintas macet parah.
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com